韓國進(jìn)口起亞霸銳汽車開鎖，萊蕪進(jìn)口車開鎖
霸銳（Borrego）是起亞公司推出的一款豪華SUV，2008年1月在韓國正式上市。霸銳整車長4.88米、寬1.92米、高1.81米，軸距2.895 米，內(nèi)部空間寬敞。
霸銳為3排7座設(shè)計(jì)，采用非承載式車身，匹配3.8L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩362牛米，最大功率280馬力。它的前身——概念車Mesa研發(fā)花費(fèi)了29個(gè)月的時(shí)間，投資超過2億4千500萬美元，作為擁有非承載式車身的傳統(tǒng)豪華SUV，其目標(biāo)人群指向那些活躍、追求獨(dú)立和充滿激情的生活方式的高層人士以及經(jīng)濟(jì)實(shí)力較強(qiáng)、在社會(huì)上比較成功的中層人士，充滿科技感和魄力的內(nèi)涵讓霸銳同目標(biāo)人群的審美相契合。
最大優(yōu)點(diǎn):外形設(shè)計(jì)簡約大氣；內(nèi)飾大方得體，做工精致，隔音效果較好；空間較大，儲(chǔ)物空間豐富，尾箱空間靈活；操控靈動(dòng)，底盤扎實(shí)，路感清晰；動(dòng)力較好，變速平穩(wěn)而有力；配置較豐富。
最大缺點(diǎn):外形過于低調(diào)；導(dǎo)航儀落后；車身過彎側(cè)傾較明顯；減震效果一般。
外觀:起亞霸銳外形設(shè)計(jì)簡約大氣，沒有過多別出心裁的裝飾和線條修飾；高大的車身配上形狀“銳利”的鷹眼型車燈，霸氣威猛的感覺油然而生；但也有個(gè)別網(wǎng)友反映外形設(shè)計(jì)較為一般，對(duì)于定位于高端車的霸銳來說，稍顯平凡
內(nèi)飾:內(nèi)飾采用黑色與淺色的搭配方式，大方得體，做工精細(xì)；中控臺(tái)采用大量軟材料，質(zhì)感較好，按鍵較大，便于操作；座椅真皮包裹，質(zhì)感和包圍性較好；空調(diào)效果強(qiáng)勁；隔音效果較好；美中不足的是，很多網(wǎng)友反映霸銳的導(dǎo)航儀不夠先進(jìn)，實(shí)用性較低。
空間:整體乘駕空間較寬裕，尤其是腿部空間較大，使整車舒適度增加；車廂內(nèi)儲(chǔ)物空間豐富實(shí)用；后備箱空間尚可，后排座椅可放倒，在很大程度上拓展了尾箱空間。
操控:起亞霸銳整車高大，但底盤扎實(shí)，可操控性尚可；方向盤較輕，操控靈動(dòng)，路感清晰；剎車系統(tǒng)較好；但有網(wǎng)友反映方向盤存在虛位；由于車身較大，過彎側(cè)傾較明顯；避震效果一般。
動(dòng)力:起亞霸銳動(dòng)力較充沛，變速平順，日常操作無頓挫感；發(fā)動(dòng)機(jī)噪音較小；有個(gè)別網(wǎng)友反映起步較慢。
油耗:根據(jù)大部分網(wǎng)友的反映來看，起亞霸銳的燃油經(jīng)濟(jì)性一般，百公里平均油耗13L左右；因路況和駕駛習(xí)慣不同，部分網(wǎng)友反映油耗較高。
由于車身較大，過彎穩(wěn)定性有待提高而且售后服務(wù)質(zhì)量一般。
2023年12月21日，國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布消息，日前，現(xiàn)代汽車（中國）投資有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，
向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。決定自2024年1月8日起，召回2008年7月3日至2013年5月29日生產(chǎn)的部分進(jìn)口起亞霸銳汽車，共計(jì)8284輛。本次召回范圍內(nèi)的部分車輛
由于車頂內(nèi)襯與內(nèi)襯支架之間粘合劑涂膠不勻，當(dāng)車輛發(fā)生碰撞事故造成側(cè)氣簾展開時(shí)，內(nèi)襯支架可能脫落，增加乘車人員受傷的風(fēng)險(xiǎn)，存在安全隱患。現(xiàn)代汽車（中國）投資有限
公司將通過授權(quán)維修站，免費(fèi)為召回范圍內(nèi)車輛車頂內(nèi)襯與內(nèi)襯支架之間進(jìn)行加固處理，以消除安全隱患。
