車身控制模塊損壞問題綜述（包含科魯茲全系車型）：

自動擋車型：后備箱不能開啟、車鑰匙不能取出、P檔鎖住、剎車燈不能點亮（高位剎車燈正常）、雨刷噴水不工作、點煙器不工作。

手動擋車型：后備箱不能開啟、示寬燈不能點亮、剎車燈不能點亮（高位剎車燈正常）、雨刷噴水不工作、點煙器不工作。

個別車會增加以下幾個問題：喇叭，中控(儀表盤中間的那個開關鎖車的按鈕)，遠光燈，這3個熄火是好的，啟動后也可以，過10秒左右就不好用了

車身控制模塊損壞原因：由于科魯茲等汽車剎車燈使用雙絲燈泡，在剎車燈絲（粗絲21W）或示寬燈絲（細絲5W）燒毀瞬間電流增大會直接燒毀車身控制模塊，或因剎車燈損壞未能及時更換、后備箱手動開關損壞未能及時更換、很少數是自己私自改裝線路都有可能使車身控制模塊電腦版內芯片燒毀，從而產生以上故障。

維修解決步驟：

1、找出引起車身控制模塊燒毀的原因，需要拆卸下來剎車燈泡用萬用表檢查鎢絲是不是燒斷了。必須要找到故障源否則換上修好的模塊還會燒，有的是改裝了車身燈，其他的大燈等，都要仔細的檢查，看看有沒有短路的情況，確保正常。

2、買36頭恒亮紅色的科魯茲專用剎車燈泡2個，自己更換上（也可以臨時買2個飛利浦的雙頭高低腳普通剎車燈泡5元一個換上，臨時替代用幾天，等買的LED到貨后再換上LED）。

3、拆下車身控制模塊，（如何拆模塊請見：）找修手機的師傅換正面的位置2跟位置5，先修正面這兩個位置的零件。不好再換背面的位置1和2跟正面的位置4。（維修費用20-30元）80%的車友換了2-5就可以好；如果喇叭和中控不好用的，需要直接將正面2-4-5和反面的1-2換掉就OK。

4、上車測試步驟，先測試噴水，然后是點煙器，后背箱遙控和手動解鎖，然后是打開大燈看示寬燈，然后是踩剎車。

科魯茲車身控制模塊損壞是一個全系列車型可能會出現的故障，屬于設計上的缺陷問題，建議科魯茲車友更換LED剎車燈泡來避免這個車身電腦的設計缺陷，

此維修方案適應“科魯茲全系列”“新君威”“英朗”因剎車燈泡燒毀的車身控制模塊的故障?。?！因為這幾款車的車身控制模塊基本是一樣的。

目前的維修方案是：

第一步：剎車燈泡燒引起的模塊故障，維修板子的正面，更換位置2芯片和位置5的二極管（零件標號的具體位置見下圖）。采用NXP公司的肖特基穩(wěn)壓二極管BAT54和英飛凌的BTS5589G方案;此步進行完能修好95%的問題模塊。

第二步：后備箱手動開關壞或者短路，引起正面的位置4芯片跟板子背面位置1和2的二極管一起燒壞，板子背面的還有3個TAW二極管（高配的3個，低配的可能是2個，見下圖），接線口向上，臉面對板子背面，其中左邊有一個（就是這個在849 U3D元件的左邊）這個容易燒，右邊有2個，右邊上面的那個很容易燒壞(就是背面的位置2)，大家要多注意檢查，找個放大鏡注意觀看中間是否有炸開的小洞或者高溫燒糊了的樣子，或者用萬用表自己測量，二極管檔位，紅筆放在做左下端，黑筆在上端，讀數在300多,反向再測，或者其他任何端子之間測都是不通的，就說明這個管子就是好用的，使用BAT54替代就可以，進行完此步后，修好的成功率概率有99%。請大家自己測試。有什么問題請及時發(fā)帖交流，如果噴水跟尾箱還是不好用，請更換正面靠近大電容的那顆BTS5589G芯片就可以了（靠近板子外側，下面圖片中的位置4），或者根據下面回復帖子中的BTS5589G功能更換一下對應的芯片，估計就OK。如果換了正面位置4跟背面的1和2，修好了后一定要檢查后備箱的手動開關??！

維修完車身控制模塊的車輛，一定要盡快更換LED剎車燈泡，只有換了LED剎車燈泡才保險，才可以解除您的所有后顧之憂。切記！?。×硗庠诰S修之前一定要排除導致車身模塊壞的故障源，否則修好了模塊一上電，還會繼續(xù)的燒，特別要注意自己私自改裝車身邊燈，大燈等，要仔細檢查確保無故障后再安裝上修好的模塊測試。如果沒有找到故障根源，不要上電測試修好的模塊，否則等于白修?。?！